Ersetzen Ford Max Air Door – AC nicht cool genug

5. Januar 2015 admin Allgemein

Ein Ford Explorer, die eine volle Ladung von Kältemittel und kühlt, ist aber nicht ganz cool genug, kann eine gebrochen frische Luft Tür haben. Die frische Luft Tür ist auch ein Rezirkulat Tür, max Luft Tür oder Hauptlufteinlassklappe genannt. Die Funktion der Tür an die frische Luft hereinzulassen, oder die Innenluft zurückzuführen. Wenn der Klimaanlagensteuerung bis zum Maximum gestellt ist, um die frische Luft Tür dichtet die Außenluft die Luft im Fahrgastraum zurückzuführen. Wenn die Luft umgewälzt wird, kann kühlere Luft Temperaturen erhalten, da die Luft kühler ist von Anfang an, im Vergleich zu der Außenluft werden.

Nicht nur Ford. Jedes Fahrzeug mit einem gebrochenen Rücktür oder Aktor, der diese Tür bewegt kann dieses Problem haben. Jedoch eine gebrochene Mischklappe ist ein allgemeines Problem mit dem Ford-Explorer. Dies kann leicht überprüft werden. Zuerst hören für erhöhten Luftdurchsatz bei einer Änderung der den AC max. Wenn die Luft nicht lauter in der Maximalposition klingen, es gibt eine gute Chance, die Rezirkulat Tür ist kaputt. Öffnen Sie dann die Handschuhfach und nach der Bewegung des Rezirkulat Tür beim Wechsel von Normal- auf max Luft.

Dash Entfernung. Wenn die Tür kaputt ist, ist die Entfernung Strich für den Zugriff auf und Änderung die Türanordnung. Buchen Zeit zahlt 6,9 Stunden ohne Check-Out Zeiten und Evakuierung und Wiederaufladen. Dieser Job kann von einem erfahrenen Techniker in etwa 45 Minuten durchgeführt werden, ohne die Notwendigkeit, zu evakuieren, und laden Sie das Netzsystem. Der Bindestrich nicht vollständig entfernt wird, nur entriegelt und schwang sich auf den Beifahrersitz ruhen, um das Entfernen und Ersetzen des Hauptlufteinlasstüranordnung zu ermöglichen.

Entfernen Sie die Konsole. Entfernen Sie die Mittelkonsole obere Verkleidung (eine 7 mm Schrauben), Ziehen des Netzsteckdose. Es gibt zwei 10mm Bolzen, die die Vorderseite der Konsole auf die Diele. Verschieben Sie die Sitze nach vorne, von der Rückbank Bereich zu entfernen zwei 10mm Schrauben von den Seiten der Konsole. Nun ist die Konsole locker ist, legen Sie sie zur Seite.

Abschrauben der Dash. Nach dem Abklemmen der Batterie, entfernen Sie die Verkleidungen an den Seiten des Armaturenbretts und der Abtauung Verkleidung von oben. Es sind zwei Schrauben an jeder Seite und zwei auf der Oberseite. Abschrauben Lenkkupplung nahe dem Fahrerdiele. Es gibt eine versteckte 10mm Bolzen, die von außen zugänglich ist. [1.999.003] [1.999.002] [1.999.005] Schleichen es heraus. [1.999.006] Keine Notwendigkeit, die Scheibenwischer und Motorhaube Zier entfernen. Heben die Motorhaube zu trimmen und lassen Sie ihn stützte etwa einen Zentimeter und eine Hälfte, um den Zugriff auf die Schraube zu ermöglichen. Werfen Sie einen Magneten abholen Werkzeug praktisch, falls der Bolzen aus dem Sockel fällt. Schrauben Sie den Kabelbaum auf der rechten Seite, und ziehen Sie die Antenne.

Schwingen Sie es. Langsam schwingen das Armaturenbrett mit darauf, nicht zu viel Kraft auf die Verkabelung gelegt. Nachdem der Schuss nach hinten gezogen wird, entfernen Sie die 8 mm-Schrauben von der Metallhaltebügel und dem oberen Ende der Türanordnung. Es gibt zwei 8mm Schrauben, die nicht zugegriffen werden kann, ziehen Sie an der frischen Luft Türeinheit brechen weg von der Verdampferkasten. Entfernen Sie nun die 8 mm Schrauben und verbleibenden Kunststoff, darauf achten, keine Kunststoffteile in das Gebläse fallen. [1.999.003] [1.999.002] [1.999.005] Right Stuff. Statt Wieder mit den beiden 8 mm Schrauben an der Fest Zugriff auf Anschlagpunkte in der Nähe der Firewall gelten Right Stuff Dichtmittel oder eine ähnliche Substanz, um die Frischluft Türeinheit zu sichern. Dann lösen Sie die verbleibenden 8 mm Schrauben, die zugegriffen werden kann. Durch die Verwendung der richtigen Sachen Sicherungsmethode wird viel Zeit gespart. Jetzt neu installieren Bindestrich und Konsole und eine 8 Stunden Job wird in etwa 45 Minuten fertig! [1.999.003] [1.999.032]

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